В Архангельске проектируют первые этапы реконструкции улично-дорожной сети

28.02.2018 08:36

В рамках муниципальных контрактов, заключенных администрацией Архангельска с проектными организациями, в текущем году будет разработана проектная документация на два первых этапа реконструкции улично-дорожной сети столицы Поморья.

Количество автомобилей в городе неуклонно растёт, и спроектированные многие десятилетия назад магистрали не справляются с возросшим потоком транспорта. Один из самых сложных узлов — съезд с железнодорожного моста. Именно с него городские власти намерены начать работы по масштабной реконструкции улично-дорожной сети.

— Необходимо принимать во внимание, что строительство одной развязки не сможет решить проблему с автомобильными заторами. Эта задача решается путём реализации комплекса мер. За счёт средств федерального бюджета в 2015 году проведена реконструкция автомобильной дороги М-8, примыкающей к левостороннему спуску с железнодорожного моста. Передача в федеральную собственность Краснофлотского моста и подъезда к аэропорту «Архангельск» позволит провести работы по увеличению их пропускной способности в ближайшее время. Параллельно в 2018 году начнётся реконструкция Ленинградского проспекта, закончатся работы по проектированию продления Московского проспекта, а в планах — разработка проекта по соединению ул. Карпогорской с Окружным шоссе. В ближайшей перспективе строительство первых двух этапов транспортных развязок на съезде с железнодорожного моста. Первый этап касается разгрузки транспортного узла на пересечении пр. Обводный канал и ул. Смольный буян, второй — увеличение пропускной способности улиц Урицкого, пр. Московский и пр. Обводный канал, — пояснил начальник управления дорог и мостов Алексей Потолов.

Реконструкция Ленинградского проспекта, которая предусматривает расширение и будет проводиться уже этим летом, служит подготовительным этапом к началу строительства новых транспортных развязок. В 2018 году ОАО «РЖД» планирует также завершить работы по проектированию реконструкции железнодорожного моста, после чего предстоят работы по его ремонту.

— До конца года завершится проектирование по первым двум этапам строительства транспортных развязок, и необходимо будет искать источники финансирования. Стоимость работ по строительству только первой развязки составит не менее 1,3 млрд. рублей, поэтому реализация возможна лишь при участии областного и федерального бюджета. Наличие проекта позволит предметно обсуждать этот вопрос, — пояснил Алексей Потолов, сообщили в пресс-службе городской администрации.

Реклама
Нашли ошибку? Выделите текст, нажмите Ctrl+Enter и отправьте ее нам.